Ecologisch, economisch en dynamisch
Het nieuwe aandrijfgeheel combineert een lithiumpolymeerbatterij van 8,9 kWh en een elektromotor van 44,5 kW met een efficiënte 1.6 GDI-motor (rechtstreeks ingespoten benzinemotor) en een zesversnellingsbak met dubbele koppeling. De cijfers zijn indrukwekkend: nauwelijks 28 g CO2/km en een vermogen van 141 pk om in 10,8 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten.